En julio de 2022, Smart Growth America publicó un informe titulado “Peligroso por Diseño” que detalla las áreas urbanas más peligrosas para los peatones en el país. Cuatro ciudades de California han sido incluidas en el top 20, señalando que ninguna de ellas ha mejorado en términos de seguridad peatonal. La organización sin fines de lucro citó una mala planificación urbana como una de las razones por las cuales estas ciudades se han convertido en algunos de los lugares más peligrosos de California para los peatones. Dijeron que esto se debe en gran parte a una iniciativa estatal para acomodar el aumento de vehículos que entran y salen de estas ciudades. Desafortunadamente, esto se hace a expensas de los transeúntes inocentes que caminan por estas ciudades a pie.
Si bien una mala planificación urbana afecta a todos, la organización informa que sus efectos parecen ser desproporcionados en términos raciales. Informaron que los afroamericanos y los nativos americanos, en particular, son los más afectados por este problema sistémico. Smart Growth America sugiere que, dado que estos grupos étnicos están concentrados en ciudades peligrosas de California que están llenas de vecindarios de bajos ingresos con una grave falta de aceras transitables, corren un riesgo mucho mayor de sufrir muertes injustas.
Este problema no está mejorando en absoluto. La organización informa que 7,485 peatones fueron atropellados por un vehículo en movimiento en 2021, un aumento del 11-13% con respecto al año anterior. Si bien algunos pueden pensar que este gran aumento en las muertes relacionadas con peatones podría atribuirse a la disminución significativa de automóviles en la carretera como resultado del bloqueo de COVID-19, el informe también señaló que 2020 vio un “aumento en todas las muertes en el tráfico, incluso con menos conducción en general”. Esto se debe al diseño peligroso de las calles de estas ciudades, lo que las convierte en la peor pesadilla del peatón promedio y en las ciudades más peligrosas de California en 2022.
Para empeorar las cosas, todas las ciudades que ocupan los primeros 9 lugares este año superaron a la ciudad más peligrosa para los peatones hace cinco años en términos de muertes relacionadas con peatones. Esto incluye dos ciudades de California, lo que convierte al estado dorado en el noveno más peligroso para los peatones a nivel nacional, detrás de Nevada (octavo), Mississippi (séptimo) y Louisiana (sexto).
¿EN CALIFORNIA, QUÉ CIUDAD ES EL LUGAR MÁS PELIGROSO PARA LOS PEATONES?
Bakersfield es la ciudad más peligrosa de California para los peatones. Smart Growth America informa que la ciudad actualmente tiene la séptima tasa más alta de muertes de peatones por cada 100,000 habitantes en todo el país, con un asombroso 3.41. Esta cifra supera el número que la ciudad más peligrosa para los peatones tenía hace cinco años. Teniendo en cuenta esto, se ha vuelto aún más evidente que el problema de las muertes relacionadas con peatones se ha vuelto grave. La publicación local de la ciudad ha afirmado que Bakersfield está haciendo un esfuerzo activo para mejorar las víctimas de peatones, pero como informó la organización sin fines de lucro, se deben realizar cambios en el diseño de las carreteras para lograr mejoras significativas.
OTRAS CIUDADES PELIGROSAS EN CALIFORNIA PARA LOS PEATONES
Otras tres ciudades de California se han ubicado entre las 20 ciudades más peligrosas para los peatones, a saber, Stockton, Fresno y Riverside:
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Stockton: Stockton ocupó el noveno lugar entre las peores ciudades de Estados Unidos para los peatones según Smart Growth America. La ciudad actualmente tiene muertes relacionadas con peatones a una tasa de 3.35 por cada 100,000 habitantes, lo que la convierte en la segunda ciudad más peligrosa para los peatones en California detrás de Bakersfield. Al compararlo con la peor ciudad de 2011-2015 para los peatones (3.28), el 3.35 de Stockton lo ha superado.
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Fresno: Según el informe de la organización sin fines de lucro, Fresno es actualmente considerada la décima peor ciudad de Estados Unidos para los peatones y la tercera peor en California detrás de Stockton. Actualmente tiene una tasa de muertes relacionadas con peatones de 3.25 por cada 100,000 habitantes. El hecho de que la tasa #10 esté a solo 0.03 puntos de la tasa #1 hace cinco años (que se situó en 3.28) debería ser motivo de preocupación para todos.
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Riverside-San Bernardino: Junto con Bakersfield, Stockton y Fresno, el área de Riverside-San Bernardino ocupa el cuarto lugar entre las ciudades más peligrosas de California para los peatones. Se encuentra en el puesto #14 a nivel nacional, con una muerte relacionada con peatones de 3.11 por cada 100,000 habitantes.
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